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美仑化工与您触膝长谈,了解一下塑料材料电镀及缺陷!
文章来源:未知      发布者:meilunhuagong   返回目录
 
何为电镀?
 
广义电镀的定义:包括金属或合金的金属电沉积、电泳、化学镀、置换镀、物理气相沉积(PVD)、化学气相沉积 CVD、转换成膜(阳极氧化、磷化、钝化等)。

狭义电镀的定义:电镀是镀液中金属离子在直流电场作用下,在阴极表面还原成金属原子形成金属层的过程。功能电镀/防腐电镀/装
饰性电镀;单金属电镀/合金电镀/复合镀;简单盐电镀/配合物电镀;强酸性电镀/弱酸性电镀/碱性电镀;金属电镀/非金属电镀


都有哪些电镀生产线?

(1)直线龙门式:参数控制灵活,参数存储方便,精度较高,每臂都能单独控制,适合多品种、多镀种、要求高的零件。

(2)环形线:成本低,效率高,工艺参数调整受限,控制精度低,无法实现单臂控制要求较低、简单的大批量生产单一品种。

(3)滚镀生产线:滚筒面板采用板材折弯成形或专用网格板拼捍成形,逐位独立驱动、带驱动滚筒,链式传动,45°螺旋齿轮转向传动、独立电机及减速机传动,可以采用变频器或直流电机变速转动。

(4)带材专用电镀线:产品连续通过设备电镀槽的过程中完成表面处理,既能够保证电镀层的稳定性和均匀性,又能够保证带材的连续性和完整性,方便包装和后续加工。

关于电镀挂具:
电镀挂具每圈都需要在零件下挂后退镀处理,上挂时挂具表面不能有未退镀干净的位
置、电镀积瘤或者绝缘层破损问题如下。

(1)黄铜/紫铜:主要用于极杠、挂具框架。黄铜有一定的强度,紫铜导电更好成本更高。

(2)磷青铜:挂具挂钩内的弹片。弹性好,导电好,成本高。

(3)不锈钢:一般用 316 不锈钢,一般用于零件的挂钩,挂具吊钩的外层等。耐蚀性较好、
易退镀,导电性差。

(4)钛:电镀的阳极篮、辅助阳极。导电差,耐蚀性好。

(5)钛包铜:特殊需要高导电性能且高耐腐蚀性能的位置。

(6)挂具表面绿胶:聚氯乙烯涂料。也可用于零件焊接柱的阻镀

镀铬技术优缺点:
塑料电镀 POP(Plating on Plastics) 镀铬技术在汽车内外饰范围有着明显的优点
首先,金属的质感和光泽;其次, 重量轻,密度小;再次,注塑+电镀工艺,成本低。目前汽车上塑料电镀主要采用两种材料,ABS 或者 ABS/PC 占 95%以上,尼龙(PA)占 5%
以内。PA 电镀主要应用与一些对强度及机械性能要求比较高的零件,例如内外门把手等;在
整车上的应用:进气格栅,装饰条, 后视镜壳等。
以下是常见的常见故障及处理。

(1)烧铜。成因:镀液温度低;溶液成份不在工艺范围内;添加剂失调;搅拌不良;电流过大;
零件有飞边、过度尖锐的角。

处理方法:升高温度 23~30℃;分析、调整添加剂;赫尔槽试验、调整;加强搅拌;降低电流;
修飞边、设计时避免。

(2)漏镀。成因:铬酐清洗不净;空气中有氧化性物质;解胶过度;零件表面活性钯不足。

处理
方法:加强清洗及还原;净化空气,加强通风;调整解胶时间、浓度、温度等参数;保证钯的浓度,且吸附钯后的零件表面不受损伤。

(3)覆盖能力差(发黄)。成因:铬酐、硫酸比例不当;三价铬过多或过少;添加剂失调。

处理
方法:分析、调整;赫尔槽试验、调整。

       塑料电镀工艺虽然在目前已被广泛运用于汽车内外饰的设计,但电镀用塑料材料的选择却要综合考虑材料的多种因素。从塑料原材料到一个电镀好的装饰件,要经过注塑和电镀两大流程。任何工艺上的差错都可能造成整个产品的报废。塑料电镀件缺陷具有传递和累计的特性,无论设计、制造还是装配只要存在缺陷,将会伴随整个生产制造过程,且通后续的工艺调整是无法克服的,相反缺陷会逐步放大,现象会更加明显。

       美仑化工专业技术为广大客户塑料电镀工艺需求提供多种添加剂,有塑料膨胀剂、铬抑雾剂 F-11/F-13、还原剂 CR-100、钯活化剂 PT、解胶盐 MK、加速剂 M-601、塑料化学镍 HV和无氨氮化学镍工艺,更有专业技术服务、电镀解决方案。更加安心省心放心,欢迎咨询,合作共赢!

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